支持
写信之前，先排除最常见的原因会更快：反馈上来的问题，几乎都是适配器的表现与宣传不符，或者是车辆压根就没有公开那项信号。
给我写信
关于故障、建议、隐私疑问，或与你的数据有关的请求。
工作日回复。可用中文、西班牙文或英文书写；其他语言也可以，只是回复会慢一些。
邮件里请写上什么
第一封邮件里包含的信息越多，解决得越快：
- 车辆的品牌、车型和年份，以及是汽油、柴油、混动还是纯电。
- 手机型号和 Android 或 iOS 版本。
- OBDScan 的版本号，可在「设置 → 关于」中看到。
- ELM327 适配器的品牌以及连接方式：Wi-Fi、BLE 或经典蓝牙。
- 你原本期待发生什么，以及实际发生了什么。
- 如果方便，附一张截图。不必包含 VIN。
问得最多的几件事
适配器连不上
Wi-Fi： 在应用中连接之前，手机必须先从系统设置里加入适配器自身建立的网络。默认的 IP 和端口（192.168.0.10:35000）是常见值，并非通用值：请查阅厂家提供的参数。经典蓝牙： 先在手机设置里用厂家的 PIN 完成配对，再回到应用点「刷新」。BLE： 适配器需要公开一个兼容的 UART；FFF0/FFF2/FFF1 这组配置只是可编辑的示例，不是通用的自动识别。
少了我以为会有的传感器
OBDScan 只显示你的 ECU 声明支持的 PID，而这一组在同年份的不同车辆之间差异极大。某个传感器没有出现，说明车辆并未在标准通道上公布它。变速箱、ABS、安全气囊或混动系统的数据，通常走的是厂家专有协议，应用刻意不去解码，以免显示错误的数值。
我清除了故障码，它又回来了
这是预期中的行为：清除只是熄灯，并不修复病根。故障码再次出现，说明故障仍然存在。永久故障码甚至不会被清除指令移除：它要等 ECU 自己完成监测循环、确认问题已经解决之后才会消失。
地图一片空白
地图瓦片需要互联网连接。如果你连的是 Wi-Fi 适配器建立的网络，手机通常无法经由这条路访问互联网。应用会继续在自己的画布上连同标记和读数画出轨迹，并告诉你为什么没有地图。
行程没有自动开始
自动记录要求连续两个采样点都超过 20 km/h，这样单次 GPS 跳变就不会凭空造出一段三十米的假行程。若想在静止状态下开始记录，请点「立即开始」：手动开始不查阅任何阈值。
我想把数据带走
行程可导出为 Android 和 iOS 都能打开的 .obs 格式；会话可导出为 CSV 或 JSON，保留 SI/OBD 单位下的原始数值。全部经由系统的文件选择界面。换手机前请先做这件事：没有云端副本可供恢复。