Gå til innholdet
OBDScan
FunksjonerSlik virker detKompatibilitetPersonvernSpørsmål
Norsk bokmål
EspañolEnglishالعربيةDeutschΕλληνικάSuomiFrançaisहिन्दीBahasa IndonesiaItaliano日本語한국어Norsk bokmålNederlandsPolskiPortuguêsРусскийSvenskaTagalogTürkçeУкраїнськаTiếng Việt简体中文

Støtte

Én person svarer på e-postene. Det finnes verken kundesenter eller chatbot.

Før du skriver, er det verdt å utelukke de vanligste årsakene: nesten alt som meldes inn viser seg å være en adapter som ikke oppfører seg som lovet, eller et signal kjøretøyet rett og slett ikke viser fram.

Skriv til meg

For feil, forslag, spørsmål om personvern eller henvendelser om dataene dine.

[email protected]

Svar på virkedager. Skriv på norsk, spansk eller engelsk; andre språk går også, men da tar svaret lengre tid.

Hva du bør ha med i meldingen

Jo mer av dette som er med i den første e-posten, jo raskere blir det løst:

  • Kjøretøyets merke, modell og årsmodell, og om det er bensin, diesel, hybrid eller elektrisk.
  • Telefonmodell og Android- eller iOS-versjon.
  • OBDScan-versjon, som vises under Innstillinger → Om.
  • Merke på ELM327-adapteren og tilkoblingsmåte: Wi-Fi, BLE eller klassisk Bluetooth.
  • Hva du forventet skulle skje og hva som skjedde i stedet.
  • Hvis du kan, et skjermbilde. Det trenger ikke inneholde VIN.

Det som spørres om oftest

Adapteren kobler ikke til

Wi-Fi: telefonen må koble seg til nettet adapteren selv lager, fra systeminnstillingene, før du kobler til i appen. Standard-IP og port (192.168.0.10:35000) er vanlige, ikke universelle: sjekk produsentens. Klassisk Bluetooth: par først fra telefonens innstillinger med produsentens PIN-kode, og trykk deretter Oppdater i appen. BLE: adapteren må vise fram en kompatibel UART; profilen FFF0/FFF2/FFF1 er et redigerbart eksempel, ikke universell autodeteksjon.

Sensorer jeg ventet meg mangler

OBDScan viser bare de PID-ene styreenheten din oppgir å støtte, og det settet varierer voldsomt mellom kjøretøy fra samme år. Dukker en sensor ikke opp, kunngjør ikke kjøretøyet den på standardkanalen. Data for girkasse, ABS, kollisjonsputer eller hybridsystemer går som regel i produsentens egne protokoller som appen bevisst ikke dekoder, for ikke å vise falske verdier.

Jeg slettet en kode og den kom tilbake

Det er forventet oppførsel: sletting slukker lampen, den reparerer ikke årsaken. Kommer koden tilbake, er feilen der fortsatt. En permanent kode fjernes ikke engang av slettekommandoen: den forsvinner når styreenheten selv slår fast at problemet er løst, etter å ha fullført overvåkingssyklusene sine.

Kartet er tomt

Kartflisene trenger internettforbindelse. Er du koblet til nettet til en Wi-Fi-adapter, har telefonen som regel ikke internettilgang den veien. Appen fortsetter å tegne ruten på sitt eget lerret med markører og avlesninger, og forteller hvorfor det ikke er kart.

Turen startet ikke av seg selv

Automatisk opptak krever at 20 km/t overskrides i to påfølgende målinger, slik at en enkeltstående GPS-topp ikke lager en falsk tretti meters tur. Vil du ta opp fra stillstand, trykk Start nå: en manuell start spør ikke etter noen terskel.

Jeg vil ta med meg dataene mine

Eksporter turer i formatet .obs, som både Android og iOS åpner, og økter som CSV eller JSON med de opprinnelige verdiene i SI/OBD-enheter. Alt går via systemets filvelger. Gjør dette før du bytter telefon: det finnes ingen skykopi å gjenopprette.

OBDScan

Ærlig OBD-II-diagnostikk: den forteller deg hva styreenheten sier, og den forteller deg også hva den ikke kan vite.

Produkt

  • Funksjoner
  • Slik virker det
  • Kompatibilitet
  • Last ned
  • Støtte

Juridisk

  • Personvernerklæring
  • Vilkår og betingelser
  • Retningslinjer for akseptabel bruk
© 2026 OBDScan Ikke tilknyttet noen kjøretøyprodusent, adapterprodusent eller butikk.