Support
Innan du skriver är det värt att utesluta de vanligaste orsakerna: nästan allt som rapporteras visar sig vara en adapter som inte beter sig som utlovat, eller en signal som fordonet helt enkelt inte exponerar.
Skriv till mig
För fel, förslag, integritetsfrågor eller förfrågningar om dina data.
Svar på vardagar. Skriv på svenska, spanska eller engelska; andra språk går också, men svaret dröjer längre.
Vad du bör ta med i ditt meddelande
Ju mer av detta som finns med i det första mejlet, desto snabbare löser det sig:
- Fordonets märke, modell och årsmodell, och om det är bensin, diesel, hybrid eller el.
- Telefonmodell och Android- eller iOS-version.
- OBDScan-version, som visas under Inställningar → Om.
- ELM327-adapterns märke och anslutningssätt: Wi-Fi, BLE eller klassisk Bluetooth.
- Vad du förväntade dig skulle hända och vad som hände i stället.
- Om du kan, en skärmbild. Den behöver inte innehålla VIN.
Det som frågas oftast
Adaptern ansluter inte
Wi-Fi: telefonen måste ansluta till nätet som adaptern själv skapar, från systeminställningarna, innan du ansluter i appen. Standard-IP och port (192.168.0.10:35000) är vanliga, inte universella: kolla tillverkarens. Klassisk Bluetooth: para först ihop från telefonens inställningar med tillverkarens PIN-kod, och tryck sedan på Uppdatera i appen. BLE: adaptern måste exponera en kompatibel UART; profilen FFF0/FFF2/FFF1 är ett redigerbart exempel, inte universell autodetektering.
Sensorer jag väntade mig saknas
OBDScan visar bara de PID:er din styrenhet uppger sig stödja, och den uppsättningen varierar enormt mellan fordon av samma årsmodell. Dyker en sensor inte upp annonserar fordonet den inte på standardkanalen. Data för växellåda, ABS, krockkuddar eller hybridsystem färdas oftast i tillverkarens egna protokoll som appen medvetet inte avkodar, för att inte visa falska värden.
Jag raderade en kod och den kom tillbaka
Det är det förväntade beteendet: radering släcker lampan, den reparerar inte orsaken. Kommer koden tillbaka finns felet kvar. En permanent kod tas inte ens bort av raderingskommandot: den försvinner när styrenheten själv verifierar att problemet är löst, efter att ha slutfört sina övervakningscykler.
Kartan är tom
Kartrutorna behöver internetanslutning. Är du ansluten till en Wi-Fi-adapters nät har telefonen oftast ingen internetåtkomst den vägen. Appen fortsätter rita rutten på sin egen yta med markörer och avläsningar, och berättar varför det inte finns någon karta.
Resan startade inte av sig själv
Automatisk inspelning kräver att 20 km/h överskrids i två på varandra följande mätningar, så att en enstaka GPS-topp inte skapar en falsk trettiometersresa. Vill du spela in från stillastående, tryck på Starta nu: en manuell start frågar inte efter något tröskelvärde.
Jag vill ta med mig mina data
Exportera resor i formatet .obs, som både Android och iOS öppnar, och sessioner som CSV eller JSON med ursprungsvärdena i SI/OBD-enheter. Allt går via systemets filväljare. Gör det innan du byter telefon: det finns ingen molnkopia att återställa.