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O seu carro já está a falar. O OBDScan traduz.

Leituras OBD, VIN, diagnósticos e viagens GPS ficam no dispositivo; o app não os envia ao Firebase nem à publicidade. Sem conta OBDScan. Com permissão, a localização mostra posição/velocidade e detecta o início da viagem; a gravação visível pode continuar conforme limites do sistema. Exportar ou compartilhar é sua decisão e pode incluir VIN e coordenadas.

Requer um adaptador ELM327, que não vendemos nem fabricamos.

Sem conta
Sem nuvem
Funciona sem internet
Modo Demo sem adaptador

Ecrã inicial do OBDScan num iPhone: estado da ligação, cartão de ligação com Wi-Fi, BLE e Demo, e mapa da viagem em curso.

Início no iPhone. O mesmo desenho no Android e no iPad.

110sinais suportados

82PIDs padrão do Mode 01

3,346perfis de veículo

95marcas

8estilos de indicador

6temas visuais

O que faz

Um scanner completo, não um ecrã com três números

Cada funcionalidade existe porque resolve algo concreto ao abrir o capô ou ao perceber por que se acendeu uma luz de aviso. O que a aplicação não pode saber, di-lo no ecrã em vez de inventar.

Sensores em tempo real

Até 110 sinais derivados de 82 PIDs padrão do Mode 01: rotações, velocidade, carga do motor, temperatura do líquido de refrigeração e da admissão, pressão do coletor, avanço da ignição, sondas O₂ e lambda, consumo, binário. Só são consultados os PIDs que o seu veículo declara suportar, por isso a lista nunca mente.

Oito estilos de indicador

Digital, barra, conta-rotações, nível, gráfico, sparkline, segmentos e estado. Cada leitura converte-se de um estilo para outro mantendo o seu lugar, e cada indicador aceita escala mínima e máxima, expansão automática e até cinco faixas de cor com início e fim editáveis.

Códigos de falha, com nuances

Lê confirmados, pendentes e permanentes em separado, com a ECU que reportou cada um. A eliminação exige veículo parado e verificação prévia de rotações e velocidade, deixa registo local e nunca é repetida sozinha.

Apagar um código desliga o aviso, não repara a causa

Viagens com mapa

O trajeto é desenhado no mapa com os eventos de aceleração e travagem, e cada ponto da rota guarda o retrato completo do que o motor estava a fazer nesse instante. Começa sozinha ao manter 20 km/h, ou quando você quiser, a partir de parado.

Histórico e reprodução

Volte a percorrer uma viagem ao ritmo real a que foi gravada, a ×1, ×3, ×5 ou ×10, com o mapa, a tabela e os gráficos sincronizados. As últimas 100 sessões ficam guardadas e uma sessão interrompida é recuperada.

Exportação que serve

CSV e JSON com os valores originais em unidades SI/OBD, sem conversões que estraguem a análise. As viagens usam o formato .obs, que Android e iOS abrem indistintamente: muda de telemóvel e o histórico vai consigo.

Catálogo de veículos 1996–2026

3.346 perfis de 95 marcas e 836 famílias para delimitar a pesquisa por marca, modelo, ano e geração. É um filtro preliminar: assim que liga, a ECU do veículo é a autoridade final sobre o que existe e o que não existe.

Seis temas, e o mapa também muda

OBDScan, Vice, LA, NY, CyberPunk e Serius. Não são apenas botões de outra cor: muda a interface inteira, os pictogramas, os gráficos e o tratamento do mapa. Cada tema passa testes de contraste antes de entrar.

Três formas de ligar

Wi-Fi TCP, BLE UART e Bluetooth clássico SPP no Android; Wi-Fi e BLE no iPhone. E se ainda não tiver adaptador, o modo Demo gera dados simulados para os 110 sinais, sempre marcados como simulados.

Como funciona

Três passos, e nenhum deles é registar-se

A porta OBD-II é obrigatória em praticamente todos os carros a gasolina vendidos desde 1996 na América do Norte e desde 2001 na Europa. Costuma estar debaixo do volante, à altura dos joelhos.

Arranje um ELM327

Qualquer adaptador que fale o protocolo ELM327 em texto por Wi-Fi, BLE ou Bluetooth clássico. O OBDScan inclui pesquisas em lojas conhecidas para o orientar, sem afiliação nem comissão: não vendemos hardware nem recomendamos vendedores.

Ligue-o e emparelhe

Ligue o adaptador com a ignição ligada. Em Wi-Fi, o telemóvel junta-se à rede criada pelo próprio adaptador e você introduz o IP e a porta; em Bluetooth, escolhe-o da lista. A aplicação guarda os valores para a próxima vez.

Conduza, ou apenas observe

O OBDScan descobre que PIDs o seu veículo anuncia e mostra apenas esses. Monte o seu Início e o seu painel com o que lhe interessa, deixe a viagem gravar-se sozinha e reveja-a depois com calma.

Segurança primeiro. Não manipule a aplicação enquanto conduz. Prepare o painel antes de arrancar e pare o veículo em local seguro para ler ou apagar códigos.

Compatibilidade

O que existe em cada plataforma

As duas aplicações são nativas e partilham desenho, formato de ficheiro e catálogo. Onde o sistema operativo impõe um limite, a tabela di-lo.

Funcionalidade	Android	iOS
Wi-Fi TCP	Sim	Sim
Bluetooth BLE UART	Sim	Sim
Bluetooth clássico SPP	Sim	Não: o iOS não abre RFCOMM genérico, só acessórios MFi
Modo Demo	Sim	Sim
Sensores ao vivo e oito estilos	110 sinais	Núcleo SAE, em ampliação
Códigos de falha e eliminação	Sim	Sim
Painel em ecrã inteiro	Sim	Sim
Viagens, mapa e reprodução	Sim	Sim
Sessões OBD independentes e Replay	Sim	Pendente
Live Activity e Dynamic Island	—	Sim
Notificação persistente de gravação	Sim	Live Activity
Dobráveis e ecrãs grandes	Sim	iPad
Intercâmbio de viagens `.obs`	Sim	Sim
Idiomas	Multi-idioma	Multi-idioma

Requer Android 10 ou posterior (versão 1.11.0) e iOS 17 ou posterior (versão 1.11.0). Universal para iPhone e iPad; o Android adapta-se a telemóveis dobráveis e a ecrãs pequenos.

Privacidade

As tuas leituras não saem do telemóvel

Leituras OBD, VIN, diagnósticos e viagens GPS ficam no dispositivo; o app não os envia ao Firebase nem à publicidade. Sem conta OBDScan. Com permissão, a localização mostra posição/velocidade e detecta o início da viagem; a gravação visível pode continuar conforme limites do sistema. Exportar ou compartilhar é sua decisão e pode incluir VIN e coordenadas.
Firebase Remote Config e Installations usam internet, dados técnicos e identificador de instalação mesmo com análise de uso desligada. Firebase Analytics só funciona quando você ativa essa opção, inicialmente desligada e revogável; recebe telas e eventos técnicos, sem rotas, VIN, DTC ou leituras. Sincronização de viagens e push não estão ativos.
A versão gratuita integra Google AdMob e consulta consentimento via UMP antes de solicitar anúncios. Fornecedores podem tratar IP/localização aproximada, identificadores, interações, anúncios vistos e dados de falhas/desempenho para publicidade e medição. Pro desativa solicitações publicitárias do app. Opções publicitárias em Ajustes, quando disponíveis, são independentes da análise de uso.

Responsável e contato

Israel Alvarado Segura — Tlalnepantla, Estado de México, 54010, México. [email protected].

Ler o aviso de privacidade completo

Personalização

Seis temas. Experimente-os aqui mesmo

Os botões mudam o tema deste site com as mesmas paletas que a aplicação traz. O tema da aplicação escolhe-se em Definições e aplica-se de imediato a toda a interface, incluindo o traço da rota e o tratamento do mapa.

Cada tema é verificado automaticamente: texto e estados a 4,5:1 sobre as cinco superfícies, contornos visíveis a 3:1 e traço de rota separado dos marcadores de evento. Um tema que não cumpre não entra.

Perguntas

O que se costuma perguntar antes de instalar

Funciona com o meu carro?

Se for um carro a gasolina vendido na América do Norte desde 1996, na União Europeia desde 2001 (2004 para diesel) ou no Brasil desde 2010, quase de certeza tem porta OBD-II e responde aos modos padrão. O que varia muito entre veículos é *quantos* sensores a ECU expõe: dois carros do mesmo ano podem dar 40 ou 90 sinais. O OBDScan mostra apenas os que o seu veículo anuncia.

Preciso de comprar algo além da aplicação?

Um adaptador ELM327, que não vendemos nem fabricamos. O modo Demo permite experimentar toda a interface sem adaptador e sem carro. O OBDScan inclui pesquisas em lojas conhecidas como orientação, sem ligações de afiliado nem comissão.

Porque é que o meu iPhone não vê o meu adaptador Bluetooth?

Porque o iOS não permite que uma aplicação genérica abra Bluetooth clássico (RFCOMM/SPP); só o permite a acessórios certificados MFi. É uma restrição da Apple, não do OBDScan. No iPhone use um adaptador Wi-Fi ou BLE. No Android os três funcionam.

É seguro apagar um código de falha?

Apagar desliga a luz de aviso, mas não arranja nada: se a causa continuar lá, o código volta. Além disso reinicia os monitores de prontidão, e um veículo com monitores incompletos pode não passar numa inspeção. O OBDScan exige veículo parado, verifica rotações e velocidade antes de enviar o comando e pede confirmação expressa.

Substitui um scanner profissional ou um mecânico?

Não, e não pretende. O OBDScan lê o que é genérico e padrão no OBD-II. Os dados de transmissão, ABS, airbags, carroçaria e boa parte dos híbridos vivem em protocolos proprietários de cada fabricante, que esta aplicação não descodifica precisamente para não inventar números falsos. Serve para perceber o que se passa e chegar informado à oficina.

O que acontece se não tiver internet?

Funções OBD locais operam offline; mapas, catálogo de compras, restauração, anúncios e configuração remota precisam de internet.

Como levo os meus dados para outro telemóvel?

Exporte a viagem em formato .obs e abra-a no outro dispositivo. Android e iOS partilham o mesmo contrato de ficheiro, por isso o trajeto muda de plataforma com a rota, os eventos e as leituras intactos.

Descarregue o OBDScan

Multi-idioma, para Android e iPhone. Sem conta para criar e sem nada para aceitar além de não a usar enquanto conduz.

Requer um adaptador ELM327, que não vendemos nem fabricamos.