Letture OBD, VIN, diagnosi e viaggi GPS restano sul dispositivo; l'app non li invia a Firebase o pubblicità. Nessun account OBDScan. Con il permesso, la posizione mostra posizione/velocità e rileva l'inizio del viaggio; la registrazione visibile può continuare secondo i limiti del sistema. Esportare o condividere è una tua scelta e può includere VIN e coordinate.
Richiede un adattatore ELM327, che non vendiamo né produciamo.
Senza account
Senza cloud
Funziona offline
Modalità Demo senza adattatore
Home su iPhone. Lo stesso design su Android e iPad.
110segnali supportati
82PID standard del Mode 01
3,346profili di veicolo
95marche
8stili di indicatore
6temi visivi
Cosa fa
Uno scanner completo, non uno schermo con tre numeri
Ogni funzione esiste perché risolve qualcosa di concreto quando apri il cofano o cerchi di capire perché si è accesa una spia. Quello che l'app non può sapere, lo dice a schermo invece di inventarlo.
Sensori in tempo reale
Fino a 110 segnali derivati da 82 PID standard del Mode 01: giri, velocità, carico motore, temperatura del liquido di raffreddamento e dell'aspirazione, pressione del collettore, anticipo di accensione, sonde O₂ e lambda, consumo, coppia. Vengono interrogati solo i PID che il tuo veicolo dichiara di supportare, quindi l'elenco non mente mai.
Otto stili di indicatore
Digitale, barra, contagiri, livello, grafico, sparkline, segmenti e stato. Ogni lettura si converte da uno stile all'altro conservando il proprio posto, e ogni indicatore accetta scala minima e massima, espansione automatica e fino a cinque bande di colore con inizio e fine modificabili.
Codici di errore, con le sfumature
Legge separatamente confermati, in sospeso e permanenti, ciascuno con la centralina che lo ha segnalato. La cancellazione richiede veicolo fermo e verifica preventiva di giri e velocità, lascia traccia locale e non viene mai ritentata da sola.
Cancellare un codice spegne la spia, non ripara la causa
Viaggi con mappa
Il percorso viene disegnato sulla mappa con gli eventi di accelerazione e frenata, e ogni punto della rotta conserva la fotografia completa di ciò che il motore stava facendo in quell'istante. Parte da solo quando mantieni 20 km/h, oppure quando lo decidi tu da fermo.
Storico e riproduzione
Ripercorri un viaggio al ritmo reale con cui è stato registrato, a ×1, ×3, ×5 o ×10, con mappa, tabella e grafici sincronizzati. Le ultime 100 sessioni restano salvate e una sessione interrotta viene recuperata.
Esportazione che serve davvero
CSV e JSON con i valori originali in unità SI/OBD, senza conversioni che rovinino l'analisi. I viaggi usano il formato .obs, che Android e iOS aprono indifferentemente: cambi telefono e lo storico ti segue.
Catalogo veicoli 1996–2026
3.346 profili di 95 marche e 836 famiglie per restringere la ricerca per marca, modello, anno e generazione. È un filtro preliminare: appena ti colleghi, la centralina del veicolo è l'autorità finale su cosa esiste e cosa no.
Sei temi, e cambia anche la mappa
OBDScan, Vice, LA, NY, CyberPunk e Serius. Non sono solo pulsanti di un altro colore: cambia tutta l'interfaccia, i pittogrammi, i grafici e il trattamento della mappa. Ogni tema supera test di contrasto prima di entrare.
Tre modi di collegarsi
Wi-Fi TCP, BLE UART e Bluetooth classico SPP su Android; Wi-Fi e BLE su iPhone. E se non hai ancora un adattatore, la modalità Demo genera dati simulati per tutti i 110 segnali, sempre contrassegnati come simulati.
Come funziona
Tre passi, e nessuno consiste nel registrarsi
La presa OBD-II è obbligatoria praticamente su ogni auto a benzina venduta dal 1996 in Nord America e dal 2001 in Europa. Di solito si trova sotto il volante, all'altezza delle ginocchia.
Procurati un ELM327
Qualsiasi adattatore che parli il protocollo ELM327 in testo via Wi-Fi, BLE o Bluetooth classico. OBDScan include ricerche su negozi noti per orientarti, senza affiliazione né commissione: non vendiamo hardware e non raccomandiamo venditori.
Collegalo e associalo
Inserisci l'adattatore con il quadro acceso. In Wi-Fi il telefono si unisce alla rete creata dall'adattatore stesso e tu inserisci il suo IP e la porta; in Bluetooth lo scegli dall'elenco. L'app conserva i valori per la volta successiva.
Guida, o guarda e basta
OBDScan scopre quali PID il tuo veicolo annuncia e mostra solo quelli. Componi la tua schermata iniziale e il tuo cruscotto con ciò che ti interessa, lascia che il viaggio si registri da solo e rivedilo dopo con calma.
Sicurezza prima di tutto. Non usare l'app mentre guidi. Prepara il cruscotto prima di partire e ferma il veicolo in un luogo sicuro per leggere o cancellare codici.
Compatibilità
Cosa c'è su ciascuna piattaforma
Le due app sono native e condividono design, formato di file e catalogo. Dove il sistema operativo impone un limite, la tabella lo dice.
Funzione
Android
iOS
Wi-Fi TCP
Sì
Sì
Bluetooth BLE UART
Sì
Sì
Bluetooth classico SPP
Sì
No: iOS non apre RFCOMM generico, solo accessori MFi
Modalità Demo
Sì
Sì
Sensori live e otto stili
110 segnali
Nucleo SAE, in ampliamento
Codici di errore e cancellazione
Sì
Sì
Cruscotto a schermo intero
Sì
Sì
Viaggi, mappa e riproduzione
Sì
Sì
Sessioni OBD indipendenti e Replay
Sì
In arrivo
Live Activity e Dynamic Island
—
Sì
Notifica persistente di registrazione
Sì
Live Activity
Pieghevoli e schermi grandi
Sì
iPad
Scambio di viaggi `.obs`
Sì
Sì
Lingue
Multilingua
Multilingua
Richiede Android 10 o successivo (versione 1.11.0) e iOS 17 o successivo (versione 1.11.0). Universale per iPhone e iPad; Android si adatta a telefoni pieghevoli e schermi piccoli.
Privacy
Le tue letture non escono dal telefono
Letture OBD, VIN, diagnosi e viaggi GPS restano sul dispositivo; l'app non li invia a Firebase o pubblicità. Nessun account OBDScan. Con il permesso, la posizione mostra posizione/velocità e rileva l'inizio del viaggio; la registrazione visibile può continuare secondo i limiti del sistema. Esportare o condividere è una tua scelta e può includere VIN e coordinate.
Letture OBD, VIN, diagnosi e viaggi GPS restano sul dispositivo; l'app non li invia a Firebase o pubblicità. Nessun account OBDScan. Con il permesso, la posizione mostra posizione/velocità e rileva l'inizio del viaggio; la registrazione visibile può continuare secondo i limiti del sistema. Esportare o condividere è una tua scelta e può includere VIN e coordinate.
Firebase Remote Config e Installations usano internet, dati tecnici e un identificatore d'installazione anche con analisi d'uso disattivata. Firebase Analytics si attiva solo con l'impostazione inizialmente disattivata e revocabile: riceve schermate ed eventi tecnici, senza percorsi, VIN, DTC o letture. Sincronizzazione viaggi e push non attivi.
La versione gratuita integra Google AdMob e verifica il consenso con UMP prima di richiedere annunci. I fornitori possono trattare IP/posizione approssimativa, identificatori, interazioni, annunci visti e dati di crash/prestazioni per pubblicità e misurazione. Pro disattiva le richieste pubblicitarie dell'app. Le opzioni pubblicitarie in Impostazioni, se disponibili, sono indipendenti dall'analisi d'uso.
Titolare e contatto
Israel Alvarado Segura — Tlalnepantla, Estado de México, 54010, México. [email protected].
I pulsanti cambiano il tema di questo sito con le stesse palette che porta l'app. Il tema dell'app si sceglie in Impostazioni e si applica subito a tutta l'interfaccia, incluso il tracciato del percorso e il trattamento della mappa.
Ogni tema è verificato automaticamente: testo e stati a 4,5:1 sulle cinque superfici, contorni visibili a 3:1 e tracciato del percorso distinto dai marcatori di evento. Un tema che non rispetta questi valori non entra.
Domande
Cosa si chiede di solito prima di installare
Funziona con la mia auto?
Se è un'auto a benzina venduta in Nord America dal 1996 o nell'Unione europea dal 2001 (2004 per il diesel), quasi certamente ha la presa OBD-II e risponde alle modalità standard. Ciò che varia moltissimo tra veicoli è *quanti* sensori la centralina espone: due auto dello stesso anno possono dare 40 o 90 segnali. OBDScan mostra solo quelli che il tuo veicolo annuncia.
Devo comprare qualcosa oltre all'app?
Un adattatore ELM327, che non vendiamo né produciamo. La modalità Demo permette di provare tutta l'interfaccia senza adattatore e senza auto. OBDScan include ricerche su negozi noti come orientamento, senza link di affiliazione né commissioni.
Perché il mio iPhone non vede il mio adattatore Bluetooth?
Perché iOS non consente a un'app generica di aprire il Bluetooth classico (RFCOMM/SPP); lo consente solo agli accessori certificati MFi. È una restrizione di Apple, non di OBDScan. Su iPhone usa un adattatore Wi-Fi o BLE. Su Android funzionano tutti e tre.
È sicuro cancellare un codice di errore?
Cancellare spegne la spia, ma non aggiusta nulla: se la causa è ancora lì, il codice torna. Inoltre azzera i monitor di prontezza, e un veicolo con monitor incompleti può non superare una revisione. OBDScan richiede veicolo fermo, verifica giri e velocità prima di inviare il comando e chiede conferma esplicita.
Sostituisce uno scanner professionale o un meccanico?
No, e non ci prova. OBDScan legge ciò che è generico e standard nell'OBD-II. I dati di cambio, ABS, airbag, carrozzeria e buona parte di quelli degli ibridi viaggiano su protocolli proprietari di ciascun costruttore, che questa app non decodifica proprio per non inventare numeri falsi. Serve a capire cosa sta succedendo e ad arrivare informato in officina.
Cosa succede senza internet?
Le funzioni OBD locali funzionano offline; mappe, catalogo acquisti, ripristino, pubblicità e configurazione remota richiedono internet.
Come porto i miei dati su un altro telefono?
Esporta il viaggio in formato .obs e aprilo sull'altro dispositivo. Android e iOS condividono lo stesso contratto di file, così un viaggio cambia piattaforma con percorso, eventi e letture intatti.
Scarica OBDScan
Multilingua, per Android e iPhone. Nessun account da creare e nulla da accettare, se non di non usarla mentre guidi.
Richiede un adattatore ELM327, che non vendiamo né produciamo.