Android · iOS

Autosi puhuu jo. OBDScan kääntää.

OBD-arvot, VIN, diagnostiikka ja GPS-matkat pysyvät laitteessa; sovellus ei lähetä niitä Firebaseen tai mainospalveluihin. OBDScan-tiliä ei tarvita. Luvalla sijainti näyttää paikan/nopeuden ja tunnistaa matkan alun; näkyvä tallennus voi jatkua järjestelmän rajoissa. Vienti/jakaminen on valintasi ja voi sisältää VIN:n ja koordinaatit.

Vaatii ELM327-sovittimen, jota emme myy emmekä valmista.

Ei tiliä
Ei pilveä
Toimii ilman verkkoa
Demotila ilman sovitinta

OBDScanin aloitusnäyttö iPhonessa: yhteyden tila, yhteyskortti Wi-Fillä, BLE:llä ja Demolla sekä käynnissä olevan matkan kartta.

Aloitus iPhonessa. Sama muotoilu Androidissa ja iPadissa.

110tuettua signaalia

82Mode 01 -vakio-PID:tä

3,346ajoneuvoprofiilia

95merkkiä

8mittarityyliä

6visuaalista teemaa

Mitä se tekee

Täysi skanneri, ei näyttö kolmella luvulla

Jokainen ominaisuus on olemassa, koska se ratkaisee jotain konkreettista, kun avaat konepellin tai mietit, miksi merkkivalo syttyi. Sen mitä sovellus ei voi tietää, se kertoo näytöllä sen sijaan että keksisi.

Anturit reaaliajassa

Jopa 110 signaalia, jotka johdetaan 82 Mode 01 -vakio-PID:stä: kierrosluku, nopeus, moottorin kuormitus, jäähdytysnesteen ja imuilman lämpötila, imusarjan paine, sytytysennakko, O₂- ja lambda-anturit, kulutus, vääntömomentti. Vain ne PID:t, jotka ajoneuvosi ilmoittaa tukevansa, kysytään, joten luettelo ei koskaan valehtele.

Kahdeksan mittarityyliä

Digitaalinen, palkki, kierroslukumittari, taso, kaavio, sparkline, segmentit ja tila. Jokainen lukema muuntuu tyylistä toiseen paikkansa säilyttäen, ja jokainen mittari ottaa vastaan minimi- ja maksimiasteikon, automaattisen laajennuksen sekä enintään viisi väriraitaa muokattavalla alulla ja lopulla.

Vikakoodit, vivahteineen

Lukee vahvistetut, odottavat ja pysyvät koodit erikseen, kunkin sen ohjainlaitteen kanssa joka ilmoitti sen. Poisto vaatii paikallaan olevan ajoneuvon ja tuoreen kierrosluvun ja nopeuden tarkistuksen, jättää paikallisen merkinnän eikä sitä koskaan yritetä uudelleen itsestään.

Koodin poistaminen sammuttaa valon, se ei korjaa syytä

Matkat kartalla

Reitti piirretään kartalle kiihdytys- ja jarrutustapahtumineen, ja jokainen reitin piste säilyttää täyden kuvan siitä, mitä moottori teki sillä hetkellä. Se käynnistyy itsestään, kun pidät 20 km/h, tai silloin kun itse sanot paikaltaan.

Historia ja toisto

Kulje matka uudelleen samassa tahdissa jossa se tallennettiin, nopeuksilla ×1, ×3, ×5 tai ×10, kartta, taulukko ja kaaviot synkronoituina. Viimeiset 100 istuntoa säilyvät, ja keskeytynyt istunto palautetaan.

Vienti josta on oikeasti hyötyä

CSV ja JSON alkuperäisillä arvoilla SI/OBD-yksiköissä, ilman muunnoksia jotka pilaisivat analyysin. Matkat käyttävät muotoa .obs, jonka sekä Android että iOS avaavat: vaihdat puhelinta ja historiasi tulee mukanasi.

Ajoneuvoluettelo 1996–2026

3 346 profiilia 95 merkiltä ja 836 mallisarjasta haun rajaamiseen merkin, mallin, vuoden ja sukupolven mukaan. Se on esisuodatin: heti kun yhdistät, ajoneuvon ohjainlaite on lopullinen auktoriteetti siitä, mitä on ja mitä ei ole.

Kuusi teemaa, ja karttakin muuttuu

OBDScan, Vice, LA, NY, CyberPunk ja Serius. Nämä eivät ole vain toisenvärisiä painikkeita: koko käyttöliittymä muuttuu, samoin piktogrammit, kaaviot ja kartan käsittely. Jokainen teema läpäisee kontrastitestit ennen kuin se otetaan mukaan.

Kolme tapaa yhdistää

Wi-Fi TCP, BLE UART ja klassinen Bluetooth SPP Androidissa; Wi-Fi ja BLE iPhonessa. Ja jos sinulla ei vielä ole sovitinta, demotila tuottaa simuloituja tietoja kaikille 110 signaalille, aina simuloiduiksi merkittyinä.

Näin se toimii

Kolme askelta, eikä yksikään niistä ole rekisteröityminen

OBD-II-liitäntä on pakollinen käytännössä jokaisessa bensiiniautossa, joka on myyty Pohjois-Amerikassa vuodesta 1996 ja Euroopassa vuodesta 2001. Se on yleensä ratin alla, polvien korkeudella.

Hanki ELM327

Mikä tahansa sovitin, joka puhuu ELM327-protokollaa tekstinä Wi-Fin, BLE:n tai klassisen Bluetoothin kautta. OBDScan sisältää hakuja tunnetuissa kaupoissa suuntaa antamaan, ilman kumppanuutta ja ilman provisiota: emme myy laitteita emmekä suosittele myyjiä.

Kytke ja paritus

Kytke sovitin virta päällä. Wi-Fissä puhelin liittyy verkkoon, jonka sovitin itse luo, ja syötät sen IP-osoitteen ja portin; Bluetoothissa valitset sen luettelosta. Sovellus muistaa arvot seuraavaa kertaa varten.

Aja, tai vain katso

OBDScan selvittää, mitkä PID:t ajoneuvosi ilmoittaa, ja näyttää vain ne. Kokoa aloitusnäyttösi ja mittaristosi siitä mikä sinua kiinnostaa, anna matkan tallentua itsestään ja käy se läpi myöhemmin rauhassa.

Turvallisuus ensin. Älä käsittele sovellusta ajaessasi. Valmistele mittaristo ennen liikkeellelähtöä ja pysäytä ajoneuvo turvalliseen paikkaan lukeaksesi tai poistaaksesi koodeja.

Yhteensopivuus

Mitä kummallakin alustalla on

Molemmat sovellukset ovat natiiveja ja jakavat muotoilun, tiedostomuodon ja luettelon. Siellä missä käyttöjärjestelmä asettaa rajan, taulukko kertoo sen.

Ominaisuus	Android	iOS
Wi-Fi TCP	Kyllä	Kyllä
Bluetooth BLE UART	Kyllä	Kyllä
Klassinen Bluetooth SPP	Kyllä	Ei: iOS ei avaa yleistä RFCOMM:ia, vain MFi-lisälaitteet
Demotila	Kyllä	Kyllä
Reaaliaikaiset anturit ja kahdeksan tyyliä	110 signaalia	SAE-ydin, laajenee
Vikakoodit ja poisto	Kyllä	Kyllä
Koko näytön mittaristo	Kyllä	Kyllä
Matkat, kartta ja toisto	Kyllä	Kyllä
Erilliset OBD-istunnot ja Replay	Kyllä	Tulossa
Live Activity ja Dynamic Island	—	Kyllä
Pysyvä tallennusilmoitus	Kyllä	Live Activity
Taittuvat ja suuret näytöt	Kyllä	iPad
Matkojen vaihto `.obs`-muodossa	Kyllä	Kyllä
Kielet	Monikielinen	Monikielinen

Vaatii Android 10:n tai uudemman (versio 1.11.0) ja iOS 17:n tai uudemman (versio 1.11.0). Universaali iPhonelle ja iPadille; Android mukautuu taittuviin puhelimiin ja pieniin näyttöihin.

Tietosuoja

Lukemasi eivät lähde puhelimestasi

OBD-arvot, VIN, diagnostiikka ja GPS-matkat pysyvät laitteessa; sovellus ei lähetä niitä Firebaseen tai mainospalveluihin. OBDScan-tiliä ei tarvita. Luvalla sijainti näyttää paikan/nopeuden ja tunnistaa matkan alun; näkyvä tallennus voi jatkua järjestelmän rajoissa. Vienti/jakaminen on valintasi ja voi sisältää VIN:n ja koordinaatit.
Firebase Remote Config ja Installations käyttävät internetiä, teknisiä tietoja ja asennustunnistetta myös käyttöanalyysin ollessa pois. Firebase Analytics toimii vain aktivoidessasi aluksi pois olevan, peruttavan asetuksen; vastaanottaa näkymiä ja teknisiä tapahtumia, ei reittejä, VIN:iä, DTC:tä tai arvoja. Matkojen pilvisynkronointi ja push eivät ole käytössä.
Ilmaisversio käyttää Google AdMobia ja tarkistaa suostumuksen UMP:llä ennen mainospyyntöjä. Tarjoajat voivat käsitellä IP:tä/arvioitua sijaintia, tunnisteita, vuorovaikutuksia, nähtyjä mainoksia ja kaatumis-/suorituskykytietoja mainontaan ja mittaukseen. Pro estää sovelluksen mainospyynnöt. Asetusten mainosvalinnat, jos saatavilla, ovat erillisiä käyttöanalyysistä.

Rekisterinpitäjä ja yhteystiedot

Israel Alvarado Segura — Tlalnepantla, Estado de México, 54010, México. [email protected].

Lue koko tietosuojaseloste

Mukauttaminen

Kuusi teemaa. Kokeile niitä tässä

Painikkeet vaihtavat tämän sivuston teeman samoilla paleteilla jotka sovelluksessa on. Sovelluksen teema valitaan Asetuksista ja se pätee heti koko käyttöliittymään, mukaan lukien reitin viiva ja kartan käsittely.

Jokainen teema tarkistetaan automaattisesti: teksti ja tilat suhteella 4,5:1 viidellä pinnalla, näkyvät ääriviivat suhteella 3:1 ja reitin viiva erottuvana tapahtumamerkeistä. Teema joka ei täytä näitä, ei pääse mukaan.

Kysymyksiä

Mitä yleensä kysytään ennen asennusta

Toimiiko se autoni kanssa?

Jos kyseessä on bensiiniauto joka on myyty Pohjois-Amerikassa vuodesta 1996 tai Euroopan unionissa vuodesta 2001 (dieselissä 2004), siinä on lähes varmasti OBD-II-liitäntä ja se vastaa vakiotiloihin. Mikä vaihtelee valtavasti ajoneuvojen välillä, on *kuinka monta* anturia ohjainlaite paljastaa: kaksi saman vuoden autoa voivat antaa 40 tai 90 signaalia. OBDScan näyttää vain ne jotka ajoneuvosi ilmoittaa.

Pitääkö minun ostaa muuta kuin sovellus?

ELM327-sovitin, jota emme myy emmekä valmista. Demotilassa voit kokeilla koko käyttöliittymää ilman sovitinta ja ilman autoa. OBDScan sisältää hakuja tunnetuissa kaupoissa suuntaa antamaan, ilman kumppanuuslinkkejä ja ilman provisiota.

Miksi iPhoneni ei näe Bluetooth-sovitintani?

Koska iOS ei salli tavallisen sovelluksen avata klassista Bluetoothia (RFCOMM/SPP); se sallitaan vain MFi-sertifioiduille lisälaitteille. Se on Applen rajoitus, ei OBDScanin. Käytä iPhonessa Wi-Fi- tai BLE-sovitinta. Androidissa kaikki kolme toimivat.

Onko vikakoodin poistaminen turvallista?

Poisto sammuttaa merkkivalon, mutta ei korjaa mitään: jos syy on yhä olemassa, koodi palaa. Se myös nollaa valmiusmonitorit, ja ajoneuvo jonka monitorit ovat keskeneräiset voi hylätä katsastuksessa. OBDScan vaatii paikallaan olevan ajoneuvon, tarkistaa kierrosluvun ja nopeuden ennen komennon lähettämistä ja pyytää nimenomaisen vahvistuksen.

Korvaako se ammattilaisskannerin tai mekaanikon?

Ei, eikä se yritäkään. OBDScan lukee sen mikä OBD-II:ssa on yleistä ja standardoitua. Vaihteiston, ABS:n, turvatyynyjen ja korin tiedot sekä suuri osa siitä mitä hybridit tekevät kulkevat valmistajakohtaisissa protokollissa, joita tämä sovellus ei tarkoituksella pura — juuri siksi ettei se keksisi vääriä lukuja. Se auttaa ymmärtämään mistä on kyse ja tulemaan korjaamolle valmistautuneena.

Mitä tapahtuu ilman internetiä?

Paikalliset OBD-toiminnot toimivat offline; kartat, ostoluettelo, palautus, mainokset ja etäasetukset tarvitsevat internetin.

Miten siirrän tietoni toiseen puhelimeen?

Vie matka .obs-muodossa ja avaa se toisella laitteella. Android ja iOS jakavat saman tiedostosopimuksen, joten matka vaihtaa alustaa reitteineen, tapahtumineen ja lukemineen ehjänä.

Lataa OBDScan

Monikielinen, Androidille ja iPhonelle. Ei tiliä luotavana eikä mitään hyväksyttävää paitsi se, ettet käytä sitä ajaessasi.

Vaatii ELM327-sovittimen, jota emme myy emmekä valmista.